Plaatsing schakelstation aan Akeleistraat
Zwaar materieel kwam er vorige week donderdag aan te pas om een nieuw trafostation neer de Akeleistraat te zetten.
WIERDEN - Capaciteitsverhoging van het bestaande station was nodig om aan de sterk groeiende vraag naar elektriciteit te kunnen blijven voldoen. In drie fases vond het plaatsen van het station en de transformatoren daarin plaats.
De onderbak en het daarop te plaatsen station werden in twee afzonderlijke ritten onder transportbegeleiding op een gestuurde oplegger achter een truck vanaf Coevorden aangevoerd.
’s Morgens vóór 6.00 uur was zo de onderbak van het station al aangekomen en door een kraan met een hijsvermogen van 650 ton op zijn plaats gezet.
Na 10.00 uur was de autoweg vanaf Coevorden weer beschikbaar voor het transport van de bovenbouw.
Toen dit zwaartransport om half twaalf op de Almelosestraat in Wierden aankwam, kwam er juist vanaf het Burgemeester J.C. van den Bergplein een brandweerauto met loeiende sirene. Beide combinaties konden elkaar daarbij overigens moeiteloos passeren.
De vrachtwagencombinatie moest vervolgens vanaf de rotonde in de Almelosestraat achteruit de Akeleistraat inrijden wat de nodige stuurmanskunst van de chauffeur vereiste.
Daarna kon de plaatsing van de bovenbouw van het station beginnen.
Boven de locatie hing een drone in de lucht wat een van de aanwezige toeschouwers de schalkse opmerking ontlokte: “Hopelijk geeft die niet de coördinaten van het station aan Poetin door”.
Na plaatsing van het station konden vervolgens de transformatoren ingehesen en als laatste het dak van het station gelegd worden.
De komende jaren moeten er op grote schaal stations zoals deze worden gerealiseerd om het energienet toekomstbestendig te maken. Door te werken met prefab-onderdelen kan het bouwproces worden versneld en gestandaardiseerd.
Het station is opgebouwd uit vier prefab-elementen, kelderbak, bovenbouw, installatie en dak, die op locatie worden samengebracht.
De realisatie is midden in een woonwijk, wat het project extra uitdagend maakte vanwege de beperkte ruimte. Waar dergelijke stations normaal in het buitengebied worden geplaatst, is hier sprake van beperkte ruimte.
